Нужно ли сейчас отменять обязательную лицензию на транспортировку отходов I-IV классов?
В России могут разрешить транспортировку отходов I-IV классов опасности всем компаниям и отменить обязательное лицензирование этой деятельности. Меру, предложенную Росприроднадзором, поддержали в Минэкономразвития, следует из письма замглавы МЭР Алексея Херсонцева, которое чиновник разослал в профильные ведомства, сообщают « Известия», знакомые с первоисточником.
Член Общественного совета при Росприроднадзоре Владислав Жуков в интервью «Известий» рассказал, что вместо обязательного лицензирования может быть введен уведомительный принцип для компаний, которые вывозят отходы, говорится в письме Минэкономразвития. Бизнес будет направлять информацию в Росприроднадзор об имеющихся парках автомобилей и объемах транспортировки. В настоящий момент компании обязаны получать лицензии на вывоз отходов I-IV классов у Росприроднадзора.
С документом от 13 января ознакомились «Известия». В Минприроды сообщили, что изучат вопрос.
Мнения целесообразности отмены в ближайшее время лицензии на транспортировку отходов I-IV классов опасности разделились. С одной стороны, такая мера позволит снизить издержки бизнеса, с другой — может привести к экологическим рискам, ведь в этом случае любая фирма без специального оборудования сможет заняться перевозкой, что повысит вероятность попадания опасных веществ в окружающую среду.
Некоторые специалисты считают, что в России для начала необходимо разработать требования к транспортным средствам, порядку перевозки, принять решение по контролирующему исполнению этих требований органу, прописать ответственность за их нарушение и создать систему учета таких перевозок, а потом уже принимать решение об отмене лицензирования.
Одним из аргументов за отмену лицензии — несовершенство существующего механизма выдачи лицензий. «Очень большое количество организаций имеет лицензию, но фактически транспортирование отходов не совершают — нет технических возможностей. Систему необходимо совершенствовать» — сообщает генеральный директор РЭО Денис Буцаев «Известиям». Однако Денис Буцаев также отмечает, что при введении нормативных изменений Росприроднадзору нельзя терять контроль над потоками отходов: при отмене лицензии те организации, которые их транспортируют, должны начать сообщать информацию о транспортировке, предоставляя ее через базы данных в специальную информационную систему. Цифровая регистрация компаний и сохранение данных о перевозке отходов придут на смену лицензированию, считает он. В этом случае, с одной стороны, будет снижена административная нагрузка на бизнес, а с другой — усилен контроль за отходами.
В Министерстве природных ресурсов и экологии Российской Федерации (Минприроды России), в чьем подчинении находится Росприроднадзор, на запрос «Известий» ответили, что на данный момент ведомство только прорабатывает возможность реализации нового разрешительного режима.
💡Для справки. В Подмосковье только за прошедшую неделю почти половина новостей от Минэкологии Московской области касалась незаконного обращения с отходами. Так, ведомство отчиталось о пресечении незаконного сброса отходов в Ленинском городском округе и Рузе (в первом случае самосвал строительные отходы на грунт, а во втором — водитель ассенизаторской машины пытался выкачать на землю коммунальные отходы). Транспортные средства были задержаны полицией при участии сотрудников Минэкологии МО. В целом же информация о незаконном размещении отходов и мерах реагирования, размещенная ведомством с 19 по 26 января, касается нарушений в Химках, Одинцовском, Раменском, Щелковском, Богородском городских округах.
Источники:
Минэкологии МО: https://mep.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva
Фото Минэкологии МО// 23 января.
